水泵百科
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性能參數(shù)是泥漿泵選型的重要標(biāo)準(zhǔn)怎樣根據(jù)工礦環(huán)境選擇適合型號(hào)的泥漿泵,這是顧客最先要考慮的問(wèn)題,也是最關(guān)鍵的,這直接關(guān)系到以后設(shè)備的使用狀況。性能參數(shù)(流量、揚(yáng)程等)是泥漿泵選型的重要依據(jù),它直接關(guān)系到整套設(shè)備的生產(chǎn)能力和輸送能力。
影響清水泵效率的幾個(gè)因素1.清水泵本身效率是最根本的影響。同樣工作條件下的泵,效率可能相差15%以上。2.清水泵的運(yùn)行工況低于泵的額定工況,泵效低,耗能高。3.電機(jī)效率在運(yùn)用中基本保持不變。因此選擇一臺(tái)高效率電機(jī)致關(guān)重要。4.清水泵效率的影響主要與設(shè)計(jì)及制造質(zhì)量有關(guān)。泵選定后,后期管理影響較小。5.水力損失包括水力摩擦和局部阻力損失。清水泵運(yùn)行一定時(shí)間后,不可避免地造成葉輪及導(dǎo)葉等部件表面磨損,水力損失增大,水力效率降低。6.清水泵的容積損失又稱泄漏損失,包括葉輪密封環(huán)、級(jí)間、軸向力平衡機(jī)構(gòu)三種泄漏損失。容積效率的高低不僅與設(shè)計(jì)制造有關(guān),更與后期管理有關(guān)。泵連續(xù)運(yùn)行一定時(shí)間后,由于各部件之間摩擦,間隙增大,容積效率降低。7.由于過(guò)濾缸堵塞、管線進(jìn)氣等原因造成離心泵抽空及空轉(zhuǎn)。8.清水泵啟動(dòng)前,員工不注重離心清水泵啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作,暖泵、盤泵、灌注泵等基本操作規(guī)程執(zhí)行不徹底,經(jīng)常造成泵的氣蝕現(xiàn)象,引起泵噪聲大、振動(dòng)大、泵效低。
旋渦泵就是靠旋轉(zhuǎn)葉輪對(duì)液體的作用力,在液體運(yùn)動(dòng)方向上給液體以沖量來(lái)傳遞動(dòng)能以實(shí)現(xiàn)輸送液體。旋渦泵是一種高壓泵,清水泵。
消防巡檢柜的工作原理消防巡檢設(shè)備具有主回路巡檢及消防設(shè)備無(wú)壓巡檢兩部分組成,可完成對(duì)主控回路及水泵的低速自動(dòng)巡檢。系統(tǒng)無(wú)消防命令且各消防控制設(shè)備系統(tǒng)開關(guān)置于自動(dòng)狀態(tài)時(shí),可對(duì)消防泵做自動(dòng)巡檢運(yùn)行。自動(dòng)巡檢周期為數(shù)小時(shí)至數(shù)百小時(shí)任選,周期時(shí)鐘自動(dòng)啟動(dòng)巡檢程序且具有手動(dòng)巡檢功能。消防智能數(shù)字巡檢設(shè)備輸出巡檢指令逐一對(duì)主回路進(jìn)行巡檢,巡檢返回信號(hào)取自于各電器元件的主輔助觸點(diǎn)。反饋信號(hào)時(shí)間允許值不大于2S。主回路巡檢完成后,巡檢控制器會(huì)發(fā)生下一個(gè)巡檢指令至無(wú)壓巡檢裝置,該裝置接到巡檢指令后會(huì)依次對(duì)消防水泵進(jìn)行低速無(wú)壓巡檢。巡檢時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低,系統(tǒng)不產(chǎn)生水壓。巡檢時(shí),消防泵的驅(qū)動(dòng)功率很小,約是泵電機(jī)額定功率的百分之一左右,所以節(jié)能顯著。整個(gè)巡檢過(guò)程中如設(shè)備接到消防命令智能巡檢控制器會(huì)立即發(fā)出停止巡檢的指令,瞬時(shí)啟動(dòng)消防泵完成消防任務(wù)。只有到了下一個(gè)巡檢周期且無(wú)消防事件發(fā)生時(shí),才開始一個(gè)新的巡檢運(yùn)行過(guò)程。巡檢時(shí),若水泵發(fā)生故障會(huì)給出故障報(bào)警信息。當(dāng)發(fā)生輸入過(guò)電壓、欠壓、缺相、輸出過(guò)電流、短路時(shí)控制器會(huì)向消防中心發(fā)出報(bào)警信息。這種自動(dòng)巡檢的結(jié)果可確保消防水泵不會(huì)產(chǎn)生銹蝕、銹死現(xiàn)象,使消防給水設(shè)
隔膜泵安裝使用說(shuō)明一、隔膜泵安裝之前要了解的事項(xiàng):1、吸入管與排出管的口徑配置:(1)吸入管的管徑不得小于泵入口端口徑,如輸送高粘度流體時(shí),吸入管的管徑最好大于泵入口口徑。入口端的吸入配管必須耐用,沒(méi)有皺折,才能夠產(chǎn)生高真空狀態(tài)。
對(duì)于無(wú)負(fù)壓設(shè)備、無(wú)負(fù)壓變頻供水設(shè)備來(lái)說(shuō),穩(wěn)流罐裝置也是必不可少,至關(guān)重要的。
自吸泵產(chǎn)生汽蝕的原因是泵內(nèi)局部壓力低于水的飽和蒸汽壓力,或者說(shuō)汽化是形成汽蝕的先決條件。自吸泵產(chǎn)生汽蝕的原因大致有以下三個(gè)方面:1、自吸泵安裝高度過(guò)高。隨著自吸泵安裝高度的增加,泵進(jìn)口處的真空度增加,致使泵內(nèi)壓力降得過(guò)低。2、自吸泵實(shí)際工況偏離設(shè)計(jì)工況點(diǎn)較遠(yuǎn)。當(dāng)水泵在非設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行時(shí),也可能在葉輪下方產(chǎn)生自下而上的帶狀漩渦(稱渦帶)。當(dāng)渦帶中心壓力下降到飽和蒸汽壓力時(shí),該渦帶即成為汽蝕帶。當(dāng)此渦帶伸入泵內(nèi)時(shí),不僅能促進(jìn)和加重水泵某些部件的汽蝕,而且還會(huì)引起機(jī)組的強(qiáng)烈振動(dòng),并發(fā)出轟鳴聲。3、自吸泵的進(jìn)水條件不好。對(duì)采用肘形進(jìn)水流道的泵,由于彎道流速壓力分布不均,造成水泵葉輪進(jìn)口流速分布也不均勻,進(jìn)水池產(chǎn)生漩渦會(huì)使進(jìn)入水泵的水預(yù)旋或?qū)⒖諝鈳耄瑯釉斐扇~輪進(jìn)口處流速、壓力分布不均勻,從而導(dǎo)致汽穴及汽蝕的發(fā)生。據(jù)國(guó)外汽蝕試驗(yàn)資料指出,水中含氣量越大,則汽蝕開始得越早。4、自吸泵安裝地點(diǎn)的海拔較高,則自吸泵輸送的水溫度較高。在高海拔地區(qū),大氣壓力較低,會(huì)使泵吸入口的壓力也相應(yīng)較低;而水溫較高,飽和蒸汽壓力就會(huì)越大,水就越容易汽化。通過(guò)對(duì)上述自吸
在襯氟泵和不銹鋼泵,這兩種企業(yè)最常用的耐腐蝕泵中,怎樣提高泵流道的防銹蝕、腐蝕和磨蝕的性能,是耐酸泵閥廠家必思考的問(wèn)題。在泵體的運(yùn)行當(dāng)中,泵的運(yùn)行效率也是有很多方面影響的,在這篇文章中,也會(huì)給大家提出問(wèn)題也會(huì)提供解決的方案。如果不對(duì)襯氟泵和不銹鋼泵的泵殼和泵輪表面不做出一些處理,那么泵體長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作會(huì)導(dǎo)致葉輪和泵殼表面的光潔度有問(wèn)題,出現(xiàn)凹凸不平的問(wèn)題。在平時(shí)的使用過(guò)程中,因?yàn)橐r氟泵和不銹鋼泵多用于輸送含有腐蝕性的介質(zhì)甚至是含有顆粒的,在運(yùn)行的時(shí)候,容易使泵內(nèi)污垢堆積,使泵容積減小,同時(shí)也使泵內(nèi)運(yùn)輸?shù)哪Σ料禂?shù)增大。而在電機(jī)運(yùn)作時(shí),電化學(xué)腐蝕,也會(huì)對(duì)葉輪造成一定的氣蝕。在泵內(nèi)介質(zhì)運(yùn)輸時(shí),在一定的介質(zhì)沖刷下,泵內(nèi)壁和葉輪會(huì)變得粗糙不平,加上上面說(shuō)的摩擦的增大,介質(zhì)的運(yùn)輸效率也在降低。對(duì)于上面的問(wèn)題,耐腐蝕泵廠家一般采取的工藝是,在泵流道使用高分子復(fù)合涂層材料,尤其是在泵的過(guò)流面和葉輪上,提高了泵的表面光潔度,這種涂層的表面光潔度是不銹鋼本身的20倍。這樣的泵表面減少了摩擦多造成的容積和介質(zhì)運(yùn)輸?shù)膿p失,提高了泵閥的運(yùn)輸效率。同時(shí),優(yōu)異的涂層材料屬于高分子聚合物,可以有
真空泵油在使用過(guò)程中,由于氧化、乳化及外界混入各類雜質(zhì)等原因,其中一部分油變質(zhì),當(dāng)變質(zhì)成分和雜質(zhì)多到一定程度時(shí),油的顏色發(fā)生變化,黏度和酸值升高了,析出不溶性的樹脂狀物質(zhì),致使真空泵油的蒸氣壓增高,性能惡化。此時(shí)泵油不能繼續(xù)使用了,必須更換新的泵油。為防止泵油中的粉塵、顆拉物質(zhì)隨泵油一起進(jìn)入泵腔.對(duì)某些工藝過(guò)程.在泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)設(shè)有連續(xù)過(guò)濾裝置。灰塵、雜質(zhì)及被污染的油沉入主油箱底部后,通過(guò)回油管流入副油箱經(jīng)過(guò)分離、沉淀,乳化后的油、水、灰塵和雜質(zhì)沉入副油箱底部由排放閥定期放出.而相對(duì)干凈的油則由設(shè)于副油箱中上部的過(guò)濾器過(guò)濾后經(jīng)進(jìn)油管進(jìn)入分油腔后供給端蓋和泵腔工作。過(guò)濾器內(nèi)的過(guò)濾芯在油經(jīng)過(guò)時(shí)擋住了機(jī)械污染物.凈化了泵油。過(guò)濾器上常常連上壓力表以顯示過(guò)濾器是否堵塞。當(dāng)壓力增加,油不能正常流動(dòng)時(shí)。即為過(guò)濾器堵塞,應(yīng)更換或清洗過(guò)濾芯。旋片泵一般每周檢查一下油量。換油的時(shí)間間隔依工作條件而定.一般因油潤(rùn)滑不良、油分解或污染物太多使泵極限壓力上升時(shí),就需要更換油了。從排氣閥排出的被抽介質(zhì)和油經(jīng)過(guò)分離式排氣帽時(shí),氣體和一部分蒸汽由排氣口排出,閥門與泵連動(dòng),即泵工作時(shí).
輸送甲苯用什么材質(zhì)的氣動(dòng)隔膜泵?鑄鐵隔膜泵即可。甲苯為無(wú)色澄清液體。有苯樣氣味。有強(qiáng)折光性。能與乙醇、 乙醚、丙酮、氯仿、二硫化碳和冰乙酸混溶,極微溶于水。相對(duì)密度 0.866。凝固點(diǎn)-95℃。沸點(diǎn)110.6℃。折光率 1.4967。閃點(diǎn)(閉杯) 4.4℃。易燃。蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物,爆炸極限 1.2%~7.0%(體積)。安裝時(shí)做好接地保護(hù)。輸送甲苯用工程塑料(聚丙烯)隔膜泵可以嗎不行的,而且是堅(jiān)決不行!甲苯輸強(qiáng)溶劑性有機(jī)溶劑,會(huì)與聚丙烯反應(yīng),用聚丙烯隔膜泵輸送甲苯,用不了多久就會(huì)被腐蝕掉。1,聚丙烯不耐甲苯,外殼根本受不了。2,聚丙烯泵的價(jià)格無(wú)疑會(huì)高于鋁合金的,全無(wú)必要。而鋁合金輸送甲苯完全沒(méi)問(wèn)題。3,輸送易燃易爆流體,國(guó)際要求是使用金屬材質(zhì)泵——為防靜電。可是聚丙烯可以輸送硫酸等酸堿性,腐蝕性較強(qiáng)的液體,甲苯難道比硫酸腐蝕性更強(qiáng)嗎?酸堿液跟有機(jī)溶劑是有很大區(qū)別的,他們腐蝕性質(zhì)也是不一樣的,不能統(tǒng)一而論。再具體就是完全的化學(xué)問(wèn)題了
如果泵所配帶電動(dòng)機(jī)的功率安全裕量經(jīng)計(jì)算足夠,而在實(shí)際運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)因超載而發(fā)熱,則表明該泵的消耗功率過(guò)大。泵耗功率大的原因有:(1)泵轉(zhuǎn)速過(guò)高(2)輸送液體比重超過(guò)原設(shè)計(jì)值(3)輸送液體粘度大(4)葉輪尺寸過(guò)大(5)管路系統(tǒng)的阻力超出或不足預(yù)定值(6)泵的揚(yáng)程過(guò)低,流量過(guò)大(7)轉(zhuǎn)子零件和定子零件有摩擦(8)軸承磨損或損壞(9)機(jī)械密封對(duì)密封座的壓力過(guò)大(10)出口管路破裂(11)泵軸彎曲(12)泵內(nèi)不同零件的熱膨脹不均勻(13)測(cè)功儀表不準(zhǔn)(14)泵平衡裝置不起作用。
關(guān)于化工泵的選型可以注意以下幾點(diǎn):耐腐蝕問(wèn)題一直以來(lái),腐蝕就是化工設(shè)備最頭痛的危害之一,稍有不慎,輕則損壞設(shè)備,重則造成事故甚至引發(fā)災(zāi)難。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),化工設(shè)備的破壞約有60%是由于腐蝕引起的,因此化工泵的選型時(shí)首先要注意選材的科學(xué)性。通常有一種誤區(qū),認(rèn)為不銹鋼是“萬(wàn)能材料”,不論什么介質(zhì)和環(huán)境條件都捧出不銹鋼,這是很危險(xiǎn)的。下面針對(duì)一些常用化工介質(zhì)談?wù)勥x材的要點(diǎn):1.硫酸 作為強(qiáng)腐蝕介質(zhì)之一,硫酸是用途非常廣泛的重要工業(yè)原料。不同濃度和溫度的硫酸對(duì)材料的腐蝕差別較大,對(duì)于濃度在80%以上、溫度小于80℃的濃硫酸,碳鋼和鑄鐵有較好的耐蝕性,但它不適合高速流動(dòng)的硫酸,不適用作泵閥的材料;普通不銹鋼如304(0Cr18Ni9)、316(0Cr18Ni12Mo2Ti)對(duì)硫酸介質(zhì)也用途有限。因此輸送硫酸的泵閥通常采用高硅鑄鐵(鑄造及加工難度大)、高合金不銹鋼(20號(hào)合金)制造。氟塑料具有較好的耐硫酸性能,采用襯氟泵(F46)是一種更為經(jīng)濟(jì)的選擇。2.鹽酸 決大多數(shù)金屬材料都不耐鹽酸腐蝕(包括各種不銹鋼材料),含鉬高硅鐵也僅可用于50℃、30%以下鹽酸。和金屬材料相
30
年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)
Experience
Experience
02
年質(zhì)量保證
Quality
Quality
7000
家成功案例
Case
Case
70
項(xiàng)專利證書
Patent
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